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張善政迥殊請本地同夥帶他走訪這些場合，並在臉書貼上照片，認為其慘狀已遠遠超出他文字的表達能力翻譯

張善政說，阿里山居民有原居民以及分歧年月移民來的漢人，曾碰到一名管理宮廟的老師長教師，他的祖父輩被日本人由山下徵召來扶植阿里山鐵路；一名茶行老闆，父親曾是空軍，派來阿里山扶植駐守雷達站。他們都捨不得分開阿里山這豔麗的處所，於是假寓下來繁衍生子，後代成為今天阿里山社區的主要分子。然則自從阿里山設置國家叢林遊樂區，交由農委會林務局治理今後，遊樂區內的地盤與新建築就都歸林務局辦理，本來遊樂區內有自有房產的居民在一場火警後都釀成了林務局集中室廬的承租戶。

張善政還說，林務局要求原來栽種山葵的居民在客歲底前全數剷除，讓本地每一年損失輸出日本數億元的產值，更增添了本地居民低迷與訴苦的氛圍，他自認沒有專業論斷為何林務局停止居民莳植山葵，但是臨近的台大實驗林區並未制止，明顯是一區兩制翻譯阿里山山葵是非常知名的特點農產，就如許走入歷史，是天成翻譯公司們要的嗎？我們是不是應當對照積極的來輔導居民，例如對照其他區域解編地盤，讓農人有積極的投入誘因，而不是消極制止？

張善政暗示，拿阿里山來講，如果說「講到台灣就立地想到阿里山」，沒人會否決。然則，有多少人知道，豔麗阿里山的背後卻有很多人有著莫言的憂愁？首先，嘉義到阿里山的叢林鐵路，主線已間斷好久了，常人有注意到嗎？我們看看瑞士的爬山鐵路，再看看阿里山鐵路，會不會很忸捏？我們在指斥昔時日本人用阿里山鐵路打劫天成翻譯公司們寶貴叢林資本的時辰，我們本身又有為阿里山好好投資，讓她變得更誇姣嗎？為什麼森林鐵路釀成台鐵與林務局互踢皮球的犧牲品呢？

張善政說，上面這些問題，其實已跨越林務局能力所及。在合營國度參觀的前提下治理區內居民的室廬與貿易、農業，需要跨部會的努力。假如只靠林務局單一機關的起勁法律與管束，只會造成更多民怨，而只有風光沒有人文的阿里山，沒落也是必定的效果翻譯我們需要一個上位策略，檢視我們的旅行建設。阿里山居民的憂愁，只是冰山的一角。

第二，為了讓遊樂區裡貿易經營比較好治理，林務局設置了集中式的美食街與貿易區翻譯意圖雖佳，可是規畫其實不契合現實需求，或面積小，或功能設置裝備擺設失當，使得居民經營的貿易萎靡不振。尤其當初曾許諾居民，假如配合遷徙到集中場合，可以轉給下一代經營，後來卻跳票說經營者如往生退出經營，後裔沒有承接權利，更讓本地居民有被騙的感受。